Epiroc och ABB utvecklar hållbara trolleysystem för gruvor

Epiroc och ABB: Samarbete för hållbara trolleysystem i gruvdrift

Epiroc och ABB fördjupar sitt strategiska partnerskap genom en ny avsiktsförklaring som fokuserar på utveckling av avancerade trolleysystem för underjordisk gruvdrift. Detta samarbete markerar ett viktigt steg mot minskade koldioxidutsläpp och ökad effektivitet i gruvindustrin. Med fokus på hållbarhet och innovation arbetar företagen tillsammans för att möta framtidens utmaningar inom gruvdrift.

Vad innebär partnerskapet mellan Epiroc och ABB?

Epiroc, ledande inom gruvutrustning, och ABB, experter på elektrifiering och automation, har stärkt sitt samarbete för att utveckla trolleysystemlösningar för underjordiska gruvor. Målet är att skapa integrerade system som främjar hållbar gruvdrift med särskilt fokus på att minska koldioxidutsläppen från gruvtruckar.

Wayne Symes, President för Epiroc Underground Division, förklarar: ”Vi är glada över att fördjupa vårt partnerskap med ABB för att ta fram en strategisk plan för hållbar och innovativ gruvdrift, med särskilt fokus på minskade koldioxidutsläpp för gruvtruckar.”

Enligt ABB:s undersökningar anser hela 76 procent av globala gruvföretag att elektrifiering av fordon kommer att ge stora fördelar för hållbarhet och effektivitet. Dessutom planerar 42 procent att investera i att minska koldioxidutsläppen i sina fordonsflottor innan 2026.

Max Luedtke från ABB Process Industries tillägger: ”71 procent av gruvföretagen ser framgångsrika partnerskap som nyckeln till energiomställningen. Vårt samarbete med Epiroc är ett konkret steg i den riktningen.”

Hur fungerar trolleysystem för underjordisk gruvdrift?

Trolleysystem är elektriska transportlösningar där gruvtruckar ansluts till en överliggande elledning, liknande en trolleybuss. Detta system gör det möjligt för fordonen att drivas direkt med elektricitet samtidigt som deras batterier laddas under körning.

• Huvudkomponenter: Elektriska ledningar, pantografer (kontaktarmar) och batterisystem
• Fördelar i gruvmiljö: Hanterar branta lutningar (upp till 13%) och långa sträckor
• Teknisk integration: Kombineras med batteridrift och autonoma system

När trucken kör under elledningen fälls pantografen upp och ansluter till strömkällan. Detta möjliggör elektrisk drift utan att belasta batterierna, vilket är särskilt fördelaktigt i uppförsbackar där energiförbrukningen är hög.

Boliden-projektet: Från vision till verklighet

Ett viktigt genombrott i samarbetet mellan Epiroc och ABB är implementeringen av det första batterielektriska trolleysystemet för underjordisk gruvdrift i Bolidens Kristinebergsgruva i Sverige.

Projektet omfattar:

• En 800 meter lång testbana med 13% lutning
• Elektrifierade Minetruck MT42 SG-fordon från Epiroc
• ABB:s avancerade trolleysystem med kraftförsörjning

Detta initiativ representerar ett betydande steg mot helt elektrifierade gruvor och har redan visat lovande resultat i form av minskade utsläpp, förbättrad produktivitet och bättre arbetsmiljö för gruvarbetare.

Fördelar med elektrifierade trolleysystem

Miljömässiga fördelar

Den mest uppenbara fördelen är den dramatiska minskningen av koldioxidutsläpp. Genom att ersätta dieseldrivna fordon med elektriska alternativ kan gruvor minska sina direkta utsläpp med upp till 80% enligt branschstudier.

Ekonomiska fördelar

Trots högre initiala investeringskostnader erbjuder trolleysystem betydande långsiktiga besparingar:

• Minskade bränslekostnader
• Lägre underhållskostnader (färre rörliga delar)
• Längre livslängd för batterierna
• Ökad produktivitet genom högre hastigheter i uppförsbackar

Operativa fördelar

Elektrifierade system förbättrar även den dagliga driften:

Trender inom hållbar gruvdrift 2025

Samarbetet mellan Epiroc och ABB speglar bredare trender inom gruvindustrin som kommer att forma framtiden:

• Elektrifiering: Allt fler gruvföretag övergår till elektriska fordon och utrustning
• Automation: Integration av autonoma system för ökad säkerhet och effektivitet, som visades på MINExpo 2024
• Digitalisering: Ökad användning av data och realtidsövervakning för optimerad drift
• Strategiska partnerskap: Fler samarbeten mellan teknik- och utrustningsleverantörer, som exempelvis ABB och Hitachi

Den globala marknaden för elektrifierad gruvutrustning förväntas växa kraftigt och nå ett värde av cirka 15 miljarder dollar till 2030, drivet av strängare utsläppsregler och gruvföretagens egna hållbarhetsmål.

Utmaningar och framtidsutsikter

Trots de uppenbara fördelarna står implementeringen av trolleysystem inför flera utmaningar:

• Höga initiala investeringskostnader för infrastruktur
• Tekniska utmaningar vid integration med befintliga system
• Behov av specialiserad kompetens för underhåll och drift
• Begränsningar i flexibilitet jämfört med traditionella fordon

Framtidsutsikterna är dock lovande. Epiroc arbetar redan med projekt som kombinerar elektrifiering med autonoma system, vilket banar väg för helt självkörande, utsläppsfria gruvoperationer. Dessutom utvecklas integrerade lösningar där trolleysystem kombineras med vätgas- och batteriteknologi för maximal flexibilitet.

Samarbetet med ABB syftar till att övervinna dessa utmaningar genom kombinerad expertis och innovation, med målet att göra helt elektrifierad gruvdrift till standard inom branschen till 2030.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad är ett trolleysystem för gruvdrift?

Ett trolleysystem för gruvdrift är en elektrifieringslösning där gruvfordon drivs genom direktkontakt med överliggande elledningar via pantografer (kontaktarmar), samtidigt som de kan ladda sina batterier. Detta möjliggör nära nollutsläpp under drift och ökad effektivitet i branta uppförsbackar.

Vilka miljöfördelar ger trolleysystem i gruvor?

Trolleysystem kan minska koldioxidutsläppen med upp till 80% jämfört med dieseldrivna fordon. De minskar även lokala luftföroreningar och bullernivåer, vilket förbättrar arbetsmiljön för gruvarbetare betydligt.

Hur påverkar elektrifiering gruvans driftskostnader?

Elektrifiering genom trolleysystem sänker bränslekostnaderna, minskar behovet av ventilation, reducerar underhållskostnaderna och ökar produktiviteten. Den högre initiala investeringen återbetalas normalt inom några år genom dessa driftsbesparingar.

Kan trolleysystem implementeras i alla typer av gruvor?

Trolleysystem är mest fördelaktiga i underjordiska gruvor med långa, branta transportvägar där fordon regelbundet transporterar material. De är mindre lämpliga för gruvor med mycket varierande transportrutter eller kortare livslängd.

Hur ser framtiden ut för elektrifierad gruvdrift?

Framtiden pekar mot helt elektrifierade, uppkopplade och autonoma gruvoperationer. Teknologier som trolleysystem, batteridrift och eventuellt vätgaslösningar kommer att kombineras för att eliminera fossila bränslen från gruvindustrin, samtidigt som produktiviteten ökar genom digitalisering och automation.